快速定量装车系统

 
 
 
1、快速定量装车系统是能批量装载整列列车（车皮尺寸可达百吨）、以3 600-7 000 t/h的装载能力装车、先静态计量物料，后将物料均匀装入火车车厢中的装车系统。
2、 物料从皮带的传入到物料装入火车皮全系统都在全封闭的环境下作业，系统作业环境干净整洁无污染
3、装车过程是一个连续作业的过程，即：连续循环地计量并将物料装入正在行走的列车上，批量装载系统能提供这样的装车效果。
4、系统是集钢结构、机械、电气、计算机可编程序、土建等于一体的复杂系统。
5、系统是以计算机技术、电子技术、可靠灵敏的液压技术、专业的计算机软件和系统集成所构成的一个完整的系统，只有各方面配合到位，系统才能够实现准确的静态称重（火车过两车厢的间隙）及快速的动态装车的目标。
 
 
 
 
装车系统基本构成图
 
 
 
 
 
 
 
 
快速定量装车系统的基本构成
1、钢架总体结构：
     ⑴主体装车站钢结构—塔架
     ⑵缓冲仓
     ⑶定量仓
     ⑷ 标定砝码
     ⑸密封式控制室
     ⑹电气及照明
2、机械设备系统：
     ⑴ 缓冲仓给料闸门（鄂式）
     ⑵ 定量仓卸料闸门（平板）
     ⑶ 移动伸缩式装载溜槽（摆动式）
     ⑷ 液压系统（包括液压管道系统）
     ⑸成套采样机
     ⑹除尘系统
     ⑺自动润滑系统
3、装载控制系统：
     ⑴ 传感器
     ⑵ 数字式显示仪
     ⑶ 装车站PLC主控制
     ⑷ 操作台
     ⑸ 装载计算机及MMI计算机
     ⑹ 装载打印机及故障报警
4、给料控制系统：
     ⑴ 装车站MMI操作界面
     ⑵ HMI系统软件& PLC应用软件
     ⑶ 给料系统远程PLC
     ⑷车皮自动读取系统
     ⑸全自动装载系统
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
快速定量装车系统主要技术参数
 

项目	参数
装车能力	3000——7000吨/小时
操作方式	手动；半自动；全自动
传感器精度	0.01%
整列车精度	0.1%；（单车皮0.2%）
精度性能保证值	0.1%
重复精度	0.1%
列车装车时速	0.8——2.0公里/小时
装车速度	≤40秒/节
站线线路	环线，贯通式或其他
三级采样最终产品粒度	≤6mm
防震等级	7级
总功率	约240KW（不含暖风机）